*O veículo pode ser mostrado com acessórios opcionais

Polaris General® 4 1000 EPS

Desde 25.020 €

Acessórios

Teste de veículo

Financiamento

Polaris General® 4 1000 EPS

Caixa de Carga Basculante com 272 kg de capacidade
Curso de Suspensão de 311 mm na frente e 335 mm atrás
Amortecedores FOX 2.0 Podium QS3
Guincho Polaris HD 2041 kg
Sistema Áudio Rockford Fosgate
Tejadilho desportivo
Retrovisor central convexo
Para choques desportivo

Motor & Transmissão

Suspensão / Travões / Jantes

Dimensões

Características

Tipo de Motor: Dois cilindros a 4 tempos SOHC
Cilindrada (cc): 999 cc
Sistema de Alimentação: Injeção electrónica de combustível
Transmissão/Transmissão Final: PVT H/L/N/R/P automática; Por veio
Sistema de Transmissão: Tracção às 4 rodas (awd) sempre que necessário
Refrigeração: Líquida

Suspensão da frente: Triângulos Sobrepostos com Barra Estabilizadora, Amortecedores FOX Performance Series - 2.0 Podium X, com 31,1 cm de Curso
Suspensão da trás: Triângulos Sobrepostos com Barra Estabilizadora, Amortecedores Walker Evans - 2.0 Podium X, com 33,5 cm de Curso
Travões frente/trás: Hidráulicos de discos às 4 rodas com pinças da frente de 2 êmbolos
Travão de estacionamento: Manualmente à transmissão
Pneu frente / Modelo: 27 x 9-14; Dirt Commander
Pneu trás / Modelo: 27 x 11-14; Dirt Commander
Jantes: Alumínio fundido

Comprimento/Largura/Altura da caixa de carga: 69.8 x 109 x 29.5 cm
Capacidade Caixa de Carga frente/trás: N.D. / 272 kg
Capacidade Depósito Combustível: 35.9 L
Distância ao solo: N.D.
Comprimento/Largura/Altura: 381,5 x 158,7 x 190,5 cm
Capacidade de carga: 580 kg
Distância entre eixos: 287 cm
Peso em vazio: 842 kg

Altura do banco: N.D.
Sistema de acessórios: Lock & Ride
Electronic Power Steering: Padrão
Dispositivo atrelado: 680,4 kg
Tipo Engate: Standard/ Receptor de 5,1 cm
Instrumentação: Digital Gauge, Speedometer, Odometer, Tachometer, Tripmeter, Clock, Hour Meter, Gear Indicator, Fuel Gauge, Hi-Temp, Coolant Temperature, Voltmeter, Service Indicator, Seat Belt Reminder, User selectable Blue/Red backlighting, Gear Indicator, DC Outlet
Luzes: 55W corta/ 60W larga, traseira LED
Homologação: Tractor

LUXO OFF-ROAD PARA QUATRO

O GENERAL 4 eleva a fasquia no que a prestações, conforto e utilidade diz respeito num side-by-side, mas acrescenta-lhe mais uma fila de passageiros. Os passageiros dos assentos traseiros gozam de assentos confortáveis, espaçosos e com muito espaço para esticar as pernas, para passeios confortáveis.

CARACTERÍSTICAS ÚNICAS

PRESTAÇÕES IMBATÍVEIS

Cada trilho é um convite. É por isso que o GENERAL está equipado com soluções de topo, como é o caso do motor ultra-responsivo, 311 mm de curso de suspensão e 30 cm de altura ao solo.

VERSATILIDADE SEM IGUAL

Se queres estar preparado para tudo, precisas de uma máquina que seja capaz de enfrentar tudo. O GENERAL responde à chamada através de uma caixa de carga basculante para 272 kg, capacidade de carga útil para 499 kg e capacidade de reboque, sem esforço, até 680 kg de peso.

CONFORTO IMBATÍVEL, QUILÓMETRO APÓS QUILÓMETRO

O GENERAL foi renovado para proporcionar o máximo conforto possível em qualquer viagem. Buracos e lombas não são nada para as suspensões deste líder de segmento. Uma direção suave e directa permite um nível de condução superior. E os assentos confortáveis poupam-nos o corpo nos dias de condução mais intensa.

PERFORMANCES IMPARÁVEIS

Quando queres realmente assumir a liderança nos side-by-side crossover, as prestações têm que ir muito mais além que apenas a potência.

PRESTAÇÕES IMBATÍVEIS

O GENERAL assenta num chassis desenhado com foco nas elevadas prestações, está equipado com um poderoso motor e assegura uma tração sem igual, graças ao sistema ultra-rápido de seleção da tração integral.

JANTES DE RALLY COM PNEUS DE TERRA COMMANDER

As jantes rally de 14” com pneus GBC Dirt Commander de 27” dão-te uma capacidade de tração melhorada, contribuindo para aumentar os níveis de confiança nos terrenos mais exigentes.

ALTURA AO SOLO DE 30,15 cm

Mais de 30 cm de altura ao solo permitem-te flutuar sobre os obstáculos que os outros evitam.

ILUMINAÇÃO LED DE ALTA VISIBILIDADE

As luzes LED claras e de alta intensidade permitem-te ver mais longe e melhor, para quando as aventuras se prolongam pela noite dentro.

CONFORTO IMBATÍVEL, QUILÓMETRO APÓS QUILÓMETRO

Lombas, pedras, troncos e buracos parecem pequenos graças ao grande curso de suspensão, líder no segmento. A direção suave, leve e directa trabalha em conjunto com as barras estabilizadores para prestações superiores.

CURSO LÍDER NO SEGMENTO

Quanto mais curso tem a suspensão, mais longe vais querer ir. O GENERAL oferece-te 311 mm de curso na frente e 335 mm atrás – mais do que em qualquer side-by-side Desportivo-Utilitário.

DIVERSOS AJUSTES

Volante, assento e cinto ajustáveis, dão-te o conforto que necessitas para grandes passeios, mesmo nos terrenos mais exigentes.

KIT DE ÁUDIO STAGE 1 DA ROCKFORD FOSGATE

Desfruta da tua música favorita nos passeios, graças ao sistema de série Rockford Fosgate que inclui rádio e duas colunas instaladas no tablier.

PACOTE RIDE COMMAND PRÉ-INSTALADO PARA UPGRADE

Tecnologia off-road mais avançada do mercado com ecrã táctil de 7” com diagnóstico do veículo configurável, Bluetooth, câmaras, GPS e upgrade para sistema de áudio Rockford Fosgate Stage 4.

POLIVALÊNCIA ÚNICA PARA TRABALHO E LAZER

Se és proprietário de um crossover, é porque queres estar preparado para tudo. Nenhum side-by-side do mundo é tão versátil quanto o GENERAL.

CAIXA DE CARGA BASCULANTE

Uma caixa de carga basculante com capacidade para 272 kg dá-te a versatilidade para carregar terra, adubo e pedras na tua propriedade, ou transportar o equipamento para as viagens de aventura.

CAPACIDADE DE REBOQUE

Quer necessites de transportar pedras, o teu equipamento, troncos ou usar um reboque, com o GENERAL podes fazer tudo isso e muito mais, até 680 kg de peso (capacidade de reboque).

BLOQUEIO DO DIFERENCIAL (TURF MODE)

Um interruptor colocado no painel de instrumentos permite ligar imediatamente o diferencial traseiro para ajudar a proteger as culturas das marcas dos pneus e ajudar nas curvas mais fechadas e apertadas a velocidades muito reduzidas.